Российский авиапром «Гражданские самолеты Сухого» на грани остановки: нет импортных комплектующих, поставки которых перекрыты санкциями Запада.
В российской компании «Гражданские самолеты Сухого» из-за санкций Запада возникли проблемы с поставками иностранных комплектующих, доля которых в российских самолетах достигает 83,59%, сообщает Joinfo.ua со ссылкой на отчет по РСБУ за II квартал этого года.
Как выяснилось, французская Thales Avionics SAS с декабря 2014 г. полностью прекратила отгрузку вычислителей систем самолетовождения для «Гражданских самолетов Сухого», а американская Parker остановит поставки гидравлических систем, если авиапром продолжит продавать лайнеры в Крым, или компаниям, подпавшим под санкции.
Компания-разработчик «Гражданские самолеты Сухого», строитель первого российским пассажирского воздушного судна после распада СССР, — ближнемагистрального Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), уже заявила о необходимости импортозамещения 22 важнейших компонентов.
Вместе с тем, по данным аналитиков Global Macro Outlook рейтингового агентства Moody’s, импортозамещение в России не приносит пользы ни в одном секторе производства, кроме изготовления пищи. В России с выводами экспертов не согласны, говорят, что результатов в короткие сроки не достичь.