Капсула вакуумной системы Hyperloop установила новый рекорд скорости, разогнавшись до 355 км/ч, и побила предыдущий рекорд студенческой команды WARR. Однако на этот раз в разработке кабины не принимали участие студенты-инженеры или сторонние компании. Испытание капсулы состоялось на тестовом треке SpaceX под брендом Tesla. По всей видимости, Илон Маск подключил все ресурсы для разработки инновационной транспортной системы.
В своем микроблоге в Instagram глава Tesla и SpaceX Илон Маск опубликовал фотографию транспортной капсулы и видеоролик с ее разгоном в тестовом тоннеле. Испытания проходили на треке длиной 1,2 км, расположенном в Хоторне. Кабину Hyperloop удалось разогнать до 355 км/ч. «Возможно, получится разогнаться до 500 км/ч (около половины скорости звука) в следующем месяце, если сделаем несколько мелких доработок», — написал в Instagram Маск.
Для тестовых испытаний компании не пришлось разрабатывать капсулу Hyperloop. Как пояснил Маск, в ходе эксперимента была использована толкающая капсула. Во время студенческих конкурсов она использовалась для приведения в движение кабин по принципу пассивного маглева.
В конце августа на том же тестовом треке команда немецких студентов WARR разогнала капсулу Hyperloop до 324 км/ч. Тогда же Маск отметил, что при условии резкого разгона и торможения даже на тестовом треке можно достичь сверхзвуковой скорости.
Собственные опыты SpaceX/Tesla в области Hyperloop-разработок подтверждают сообщения о том, что Илон Маск решил самостоятельно заняться разработкой системы вакуумных поездов. Концепция и товарный знак Hyperloop принадлежат Маску, но долгое время от уверял, что не будет заниматься проектом.