Компания Energy Innovation считает, что электрокары далеко не сразу смогут вытеснить двигатели внутреннего сгорания. Этот процесс будет сильно зависеть от цен на электричество, бензин, дизель, аккумуляторы, от лояльности покупателей, а также от государственной политики относительно стандартов экономии топлива, пишет Gas2.
Почти четверть всей потребляемой в США энергии приходится на долю бензиновых и дизельных автомобилей. КПД транспорта на двигателях внутреннего сгорания всего лишь 20%. При этом, по данным Министерства энергетики США, КПД электромобилей достигает 60%. Экономический расход электричества у них — 1 доллар на 69 километров. Топливо для обычных машин стоит в четыре раза дороже.
Несмотря на очевидные плюсы массового перехода на электрокары, компания Energy Innovation считает, что этот процесс будет очень постепенным, и на него окажет влияние множество факторов. Если цены на бензин останутся такими же низкими, как сейчас, люди не станут массово покупать электрокары. Если же электромобили станут доступнее, аккумуляторы — дешевле, удобная система станций подзарядки будет расположена по всей стране, а цены на бензин взлетят, то автомобили с ДВС постепенно станут рудиментом. В этом случае доля электрокаров на рынке составит 65% к 2050 году, а при самых благоприятных условиях эта цифра может достигнуть 70-75%.
Это, в свою очередь, увеличит спрос на электроэнергию. К 2050 году электростанциям и регуляторам нужно будет тщательно проработать этот вопрос. Возможно, придется построить более мощные станции для подзарядки электрокаров.
Leave a Reply