Первый поезд Маска запустят в декабре

Высокоскоростную подземную линию Илона Маска откроют 10 декабря

Американский предприниматель Илон Маск объявил о том, что тестовая линия высокоскоростного тоннеля под Лос-Анджелесом, строительством которого занимается его компания The Boring Company, будет открыта 10 декабря. Об этом бизнесмен заявил в «Твиттере», добавив также, что 11 декабря тестовую линию протяженностью около 1,5 километра покажут публике и даже предложат бесплатно прокатиться.

Напомним, что Маск получил разрешение на строительство подземного высокоскоростного тоннеля The Loop (не путать с Hyperloop, которая будет предназначаться совершенно для других целей), в городе Хоторн, что в юго-западной части административного округа Лос-Анджелеса, Калифорния рядом с аэропортом.

Согласно текущим представлениям, скорость передвижения в тоннеле будет составлять около 250 километров час. Однако пока непонятно насколько быстро люди смогут добираться из точки А в точку Б пока, поскольку Маск не говорил, насколько быстро будет проводиться ускорение транспортных средств в тоннеле. Как отмечают СМИ, текущая средняя скорость при передвижении в обычных городских подземных тоннелях Лос-Анджелеса составляет чуть больше 40 километров в час.

Согласно фотографиям, представленным на сайте компании, подземный тоннель The Loop выглядит как любой другой среднестатистический подземный тоннель метро.

 

Высокоскоростную подземную линию Илона Маска откроют 10 декабря

 

Напомним также что в июне компания Boring выиграла тендер на строительство подземной высокоскоростной транспортной системы под Чикаго. Общая продолжительность линии между центром города и международным аэропортом О’Хара составит 29 километров, которые пассажиры смогут преодолеть всего за 12 минут. При использовании обычного чикагского поезда поездка занимает куда больше времени – порядка 40-45 минут. К строительству высокоскоростной транспортной линии Boring Company еще не приступала.

Leave a Reply

You can use these HTML tags

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>