Турция разрабатывает собственные ударные беспилотники с начала нулевых. В 2016 году турецкие военные получили первые два таких аппарата. Ими стали Anka-S от национальной компании TAI. После этого Турция стала шестой страной в мире с ударными беспилотниками на вооружения после США, Китая, Ирана, Пакистана и Израиля.
Baykar Makina начала предварительное проектирование Akinci в середине 2018 года, а к началу 2019 приступила к его разработке. Это низкоплан с двумя турбодизельными двигателями, мощность каждого из которых составляет 450 лошадиных сил. Его максимальная взлетная масса — 4,5 тонны, а размах крыла — 20 метров. Он может нести вооружение массой до 1,3 тонны, в том числе 450 килограммов во внутреннем отсеке вооружения и 900 килограммов — на внешней подвеске.
Из вооружения Akinci получил ракеты класса «воздух-поверхность» MAM, корректируемые бомбы и крылатые ракеты SOM с дальностью более 250 километров. Беспилотник оснастят радаром с активной фазированной антенной решеткой, системами радиоэлектронной борьбы и оборудованием спутниковой связи для управления и передачи разведывательной информации.
Предполагалось, что Akinci сможет находиться в воздухе до 24 часов. Но на испытаниях он провел в полете 25 часов и 26 минут с грузом 1,36 тонны. Он пролетел 7,5 тысячи километров и побил рекорд турецкой национальной авиации по высоте полета, поднявшись на 11 тысяч 582 метра.
Церемония принятия тяжелого ударного беспилотника в состав вооруженных сил Турции прошла 29 августа. К этому времени беспилотник успел совершить более 875 испытательных полетов. Предполагается, что Akinci разместят на корабле «Анадолу», который турецкие военные решили превратить в плавучий носитель ударных дронов.
Кроме тяжелого ударного беспилотника турецкие военные планируют разместить на «Анадолу» реактивный MİUS