РЖД также указывают на принципиальную неокупаемость этого проекта – общий возврат инвестиций не превысит 25%, а доходы госкорпорации вырастут лишь на 13,2–75,1 млрд рублей…
В сентябре сообщалось, что РЖД в 2015 году получат субсидию государства в размере 30 млрд рублей. Указанный объем помощи стал компромиссным между просьбой РЖД (45 млрд рублей) и изначальной позицией Минэкономразвития (10–15 млрд рублей). Тогда же премьер-министр России Дмитрий Медведев согласился увеличить в 2015 году индексацию тарифов РЖД на 10%, а не на 7,5%. Предполагается, что это решение принесет РЖД дополнительный доход 32,8 млрд рублей.