На днях в Нью-Йорке завершилась ежегодная 28-я Неделя флота. Все это время городские улицы были переполнены людьми в белоснежной униформе, в небе то и дело пролетали боевые вертолеты, а во всех пяти районах города проходили различные специализированные мероприятия. Боевые корабли пришвартованные в Бруклине, Статен-Айленде и Манхэттене принимали на борт всех желающих узнать больше о специфике службы, о технических деталях и вооружении. Все можно было трогать и обо всем спрашивать. Я, конечно же, хотел побывать везде, но в этот раз получилось сходить только на универсальный десантный корабль USS Bataan (LHD-5).
О чем, собственно, и пост.
2. В этом году на входе на Батаан всех просили предъявить удостоверение личности. Просили люди с автоматами, поэтому отказать было нельзя :) В предыдущие годы такого не было. Зажимают свободу :)
3. С первого взгляда можно подумать, что перед нами авианосец, но у этого корабля совершенно иные задачи. Главная, это обеспечить высадку десанта морской пехоты вместе с техникой на любую территорию. Для этого используются катера на воздушной подушке, транспортные вертолеты и конвертопланы Оспрей. Огневую поддержку им оказывают боевые вертолеты и самолеты с вертикальным взлетом. Еще УДК Батаан может быть командным центром и плавучим госпиталем. ТТХ корабля можно посмотреть в википедии.
4. В первые же минуты у корабля обнаружилось слабое место. Им оказался единственный трап по которому все сходили на берег и заходили на борт. В итоге мы простояли минут 40 прежде чем попали внутрь.
5. Периметр усиленно охранялся контртеррористическим подразделением полиции, морскими пехотинцами и моряками.
6. Время от времени простые нью-йоркские копы захаживали посмотреть на корабль.
7. Швартовные щиты в патриотичной раскраске.
8. Ждать очереди на корабль пришлось под лучами палящего солнца. На улице было очень жарко и не все выдерживали длительное стояние.
9. Все сходящие на берег моряки отдавали честь кораблю. Или флагу. Чему-то вообщем отдавали.
10. Коммандер (это офицерское звание) и морские пехотинцы.
11. Посетители был очень разные. От туристов до местных жителей.
12. Морячки. Судя по жетонам они из корабельной полиции. Всегда считал эту белую униформу крайне неудачной. Она хорошо смотрится на стройном подтянутом парне, но как только с фигурой начинаются проблемы, она выпячивает все недостатки.
13. Наконец мы дождались нашей очереди и начали подниматься на борт.
14. Вид в сторону кормы и одной из погрузочных платформ. Она поднимаются вертикально для прохождения Панамского канала.
15. Над головой винты конверотоплана Оспрей. Мы его еще рассмотрим.
16. Вид в сторону носа. Корабли типа «Уосп» самые большие корабли такого типа в мире.
17. На входе дежурный и сотрудники корабельной полиции, которые проверяли документы у всех военнослужащих поднимавшихся на борт. Остальных пропускали просто так.
18. Охрана у трапа.
19. Начнем с верхней палубы. Их у УДК восемь.
20. Вид на Нью-Йорк.
21. Это надстройки и палуба авианосца-музея Интрепид, который стоит у соседнего пирса.
22. Лампочки на УДК — энергосберегающие светодиодные.
23. Стайка рейдовых патрульных катеров класса YP-703 на которых проходят обучение курсанты Военно-морской академии США. На заднем плане торчит корабль Береговой охраны США USCGC Katherine Walker (WLM 552). Особенно внимательные читатели могут найти на фото авиалайнер Конкорд, который сейчас является частью экспозиции музея-авианосца Интрепид.
24. Музейная дизель-электрическая подводная лодка USS Growler (SSG-577) вооруженная крылатыми ракетами с ядерными боеголовками Regulus I.
25. Китайские МиГи из экспозиции Интрепида. На заднем плане строят ангар для чего-то нового. Интересно для чего?
26. Все моряки в свободное от вахты время хватают телефон и бегут звонить.
27. Вилочные погрузчики для обслуживания палубной авиации.
28. Кран для загрузки сертифицированной питьевой воды. Интересно, я думал, что они пользуются исключительно опреснительными установками, а оказывается, что набирают в том числе и воду из вне.
29. Кто скажет, что перегоняют по магистрали окрашенной в розовый цвет?
30. Дверь повышенной патриотичности. Внутри оказалась раздевалка.
31. Один из Bell V-22. На УДК их четыре штуки.
32. Армейские телевизионщики снимали какую-то развлекательную передачу. Юмор был такой, что никто даже не улыбнулся. А может так было и задумано.
33. Флаг и катер береговой охраны, который следил за безопасностью со стороны воды.
34. Девушка в звании лейтенанта ВМС и моряки.
35. Тяжелый транспортный вертолет Sikorsky CH-53 Sea Stallion. Их на борту УДК четыре штуки.
36. Большая машина.
37. Складывающийся хвост, который уменьшает габариты машины на 3 метра.
38. В этот момент над головой пролетел еще один такой же.
39. Команда вертолета.
40. Сын встал в очередь в кабину пилотов.
41. А потом минут 10 задавал различные вопросы об устройстве и управлении вертолетом.
42. Пилот все ему доходчиво объяснял. Лишний раз удивляюсь этому качеству американцев, которые не смотря на свои звания и статус готовы тратить время на объяснение устройства вещей вне зависимости от возраста спрашивающих и уровня глупости их вопросов. Причем рассказывают всегда с терпением и большой любовью к делу.
43. Знак для выезжающих из вертолета машин.
44. Журналистка испаноговорящго канала готовится к эфиру.
45. Рубка УДК.
46. Несмотря на все современные технологии на корабле есть рында в которую отбивают склянки.
47. Внутри выгравированы имена детей, при крещении которых судовой колокол использовали, как купель. Оказывается, есть такая традиция.
48. Кабина Оспрей.
49. Внутри царство кнопок и плоских экранов.
50. Машина военная, поэтому никакой облицовки салона.
51. Проводка под потолком. Все открыто и доступно.
52. В Оспрей тоже есть места у аварийного выхода :)
53. На подобных мероприятиях всегда продают сувениры: футболки, кепки, кружки и тому подобное. Причем у каждого подразделения они разные: у пилотов, у морпехов, у моряков, у всех свои собственные. Вырученные деньги идут на всякие хорошие дела, типа помощи ветеранам и тому подобное.
54. Футболка у вертолетчиков понравилась: Король снова на коне. Сейчас думаю — а чего не купил-то? Прикольная ведь.
55. Единственный встреченный мной морячок не офицер с усами.
56. Все девушки без косметики. В наше время это выглядит немного непривычно.
57. Увидев оставленную незапертой дверь решили заглянуть внутрь. Там оказалась очередная раздевалка с рундуками.
58. И пара матросов, которые с видом настоящих маньяков начищали до блеска свою обувь. Они были полностью поглощены этим занятием и не обратили на нас совершенно никакого внимания.
59. За раздевалкой мы наткнулись на помещение похожее на корабельный морг. Дальше было что-то типа помещения для оказания первой помощи, а следом шла раздевалка для тех, кто управляет посадкой самолетов и вертолетов. Мы попытались пойти по коридору в другую сторону, но были отловлены и отправлены на выход.
60. Это самолетно-вертолетный ангар, который находится палубой ниже. В тот момент там накрыли столы для приема и внутрь не пускали.
61. Еще ниже находится стапель палуба. Внутри десантный катер на воздушной подушке типа LCAC на который загружается десант и техника. Ворота сзади опускаются и катер выходит наружу.
62. Прибрежный штурмовой катер — небольшая скоростная лодка до неприличия напичканная вооружением.
63. Все радостно фотографируются с пулеметами.
64. Очередной моряк подвергся серьезному допросу со стороны сына и с честью его выдержал, рассказав предназначение всех кнопок, рычагов, приборов и тумблеров.
65. Морячка со скейтом.
66. Костюм для разминирования. Любой желающий мог примерить.
67. Десантно-гусеничная машина-амфибия морской пехоты США. Описание есть на вики.
68. Ребенок использовал AAVP7A1 RAM/RS (это ее официальное название), как детскую площадку — залез внутрь, надел каску с бронежилетом и не желал выходить в течении полутора часов, чем вызвал улыбки со стороны морских пехотинцев. Естественно, что было нажато все, что нажимается и повернуто все, что поворачивается. Думаю, что морпехам потом выделяется отдельное время на приведение всей техники в исходное состояние :) На катере на воздушной подушке сын умудрился перезагрузить Windows (там XP).
69. На нижней палубе собирали велосипеды для детей. Была какая-то акция на эту тему, но я уже не помню какая.
70. Визит иностранных гостей на борт.
71. Агитка на тему пьянства. Для мужчин и для женщин плакаты были разные. У мужиков было пиво, у девушек что-то покрепче :)
72. Сойдя на пирс наткнулись на представителя Народно-освободительной армии Китая. Он на банкет почему-то не пошел.
73. Боевая техника на выходе.
74. Тут на морпехов набросились представители туристической армии Китая. Интересно, как они подпишут эту фотку?
Закончив с УДК мы решили прогуляться в сторону Интрепида, дабы сделать фотку с общим вилом корабля. По прибытию на место стало понятно, что там вот-вот должно случится какое-то мероприятие, для чего начали собираться разные люди в костюмах и красивой униформе. Мы решили остаться и понаблюдать.
75. Седовласый мужчина в центре награжден Медалью Почета — высшей военной наградой США. Ей награждают за «выдающиеся храбрость и отвагу, проявленные с риском для жизни и превышающие долг службы, при участии в действиях против врагов Соединённых Штатов; в военных операциях, включающих столкновение с противостоящими иностранными силами; или во время службы с дружественными иностранными силами, участвующими в военном конфликте с противостоящими вооружёнными силами, в котором США не являются воюющей стороной» (цитата из википедии).
76. Слева майор Морской пехоты США в вечерней униформе. Не путать с парадной. Прежде никогда не видел американских военных в подобном типе униформы.
77. Слева-направо: Контр-адмирал, лейтенант флота и лейтенант-коммандер. Контр-адмиралов там было с избытком.
78. Контр-адмирал (Rear Admiral lower half), коммандер и дама в красивом платье.
79. Контр-адмирал ВМС США и подполковник 101-й воздушно-десантной дивизии.
80. Что интересно, не было ни одного толстого офицера. Тучные были, но не толстые. Причем, чем выше было звание, тем лучше и стройнее выглядел человек.
81. Военно-морской фотограф.
82. Очередь на мероприятие. Оно называлось «Салют свободы». Билеты стоили от 1500 долларов. Главными гостями были астронавт Скотт Келли и Вице-президент США. Это я уже потом выяснил. В тот момент я этого всего не знал.
83. Гости собираются.
84. Интересного вида дедушка.
85. Ветеран когда-то служивший на Интрепиде.
86. Мне надоело стоять внизу и я поднялся на мостик. Слева вход в музей, где проходило мероприятие. Сзади высится Батаан. Видны машины полиции. Там же стояли сотрудники Секретной службы занимавшиеся охраной второго лица. Я так много и долго все фотографировал, что начал готовится к тому, что ко мне придут с вопросами. Никто не пришел.
87. А это парковщики, которые забирали машины гостей.
88. Секретная служба досматривает автомобили контртеррористического подразделения NYPD. Сразу понятно, кто здесь главный.
89. Гости продолжают прибывать.
90. Думал, что морпехи отдадут честь офицерам флота, но этого не произошло.
91. Не мог не сфоткать их с такого ракурса.
92. Опаздывающие гости.
93. Откуда-то из далека пришел очередной контр-адмирал с двумя увесистыми сумками в руках. Пришел один.
94. Девушки вышли покурить.
95. Мужик слева от столба (седой и в темных очках) был самым главным из Секретной службы. Все происходило по его команде. В какой-то момент пришел мужик с рюкзаком и пакетами и начал рыться в мусоках. Я был уверен, что его тут же прогонят, но никто не реагировал. Минут через пять к нему наконец подошел седой и начал что-то спрашивать. Тот послал его нафиг и продолжил ковыряться в мусоре. В итоге он ушел только после того, как все хорошенько перерыл.
96. Подъезжают самые важные гости. Их запускали на машинах прямо на территорию.
97. Некто на удлиненном Эскалейде. Никогда такого не видел. Видимо, какой-то спецзаказ.
98. Моему сыну наконец стало скучно смотреть на людей в униформе и он запросился домой. Мы еще раз посмотрели на УДК Батаан, который был особенно хорош в лучах заходящего солнца, и пошли в сторону машины.
По пути нам встретился кортеж вице-президента США Байдена, который спешил на мероприятие. На моей памяти это самое короткое перекрытие, что я видел. Вице-президент проскочил ровно за 3 минуты.
Источник материала — http://samsebeskazal.livejournal.com/370554.html