Детальная схема корабля BFR, кликабельная. Стоит рассмотреть с увелечением. В уголке сравнение с Шаттлом и Боингом-737 по размерам: на настолько больше, чем мечталось. Но это же начало.
Можно найти: грузовые отсеки, грузовой кран, шлюзовые камеры, каюты, душевые, туалеты, оранжереи и очень многое другое..
Не обозначен надписью отсек защиты от солнечных штормов. Он расположен по центру под жилыми палубами, под желтым люком. Не знаю, как мы все туда будем залезать — как сельди в бочку — там будет реально тесно. Но это же только на 2 часа.
Схема — рисунок ученого из Нидерландов, а не рабочие чертежи SpaceX. На ней есть очевидные нестыковки (во внутренних размерах тоже), но она отражает все, что известно о реальном плане. Маск поставил лайк на нее на Твиттере.
Президент Гвинн Шотвелл сейчас говорит, что прыжки в атмосферу начнутся в конце 2019. Маск недавно упоминал первую половину 2019. Это может быть разница в осторожности руководства, а не реальная задержка. Утешает, что сроки съезжают за год на полгода, а не на 5 лет за год, как у Роскосмоса.
Для прыжков будет использоваться вариант корабля не оснащенный детальными системами жизнеобеспечения, конечно. Но общая компановка пространства будет примерно такая.
Leave a Reply