Давно известно, что современные автомобили оборудуются не только глушителями, но и рядом других деталей. В частности многие из них часто выходят из строя через определенное время. Это к пример касается гофры глушителя. И ее можно заменить, в частности здесь — Замена гофры глушителя . Конечно, мало кто любит рычание мотора из-за неисправного глушителя. Но немного расскажем и о том как в целом обслуживать системы выхлопа.
Итак — система выхлопа это не только глушитель, но и резонатор, а также катализатор. И если резонатор работает неопределенно долго, то вот катализатор требует замены. В зависимости от марки автомобиля резонаторы выходят из строя либо сразу после гарантийного срока (порядка 100 000 километров), либо в районе 130-170 тысяч километров пробега. Хотя второе встречается реже. И тогда многие владельцы авто делают так — просто выбивают катализатор и ставят «обманку». Это позволяет избежать нарушений в приготовлении топливной смеси в моторе после удаления катализатора.
Но если вы не желаете этого делать, тогда придется раскошелиться — катализатор стоит от 500 до 1200 долларов. Что же касается просто глушителей, то здесь замена происходит также после гарантийного пробега — ранее они не выходят из строя, да и на поврежденном конечно же можно еще некоторое время ездить. Как правило глушитель если не меняют, то чистят или подваривают. В том числе и меняют гофру глушителя — это дешевле, чем покупать новый.
Но главное во всем этом правильная диагностика, с тем чтобы точно знать что не так с вашим автомобильным глушителем. Тогда вы сэкономите время на решении проблемы. Ну а где это сделать — мы даем адрес ниже. Успехов вам и ни гвоздя ни жезла!
Выхлопные системы
+7 (495) 142-09-55
http://замена-гофры-глушителя.москва
г.Москва
Leave a Reply