В Израиле разработали нанодобавки, «превращающие» пластик в металл

В Израиле разработали нанодобавки, «превращающие» пластик в металл

 

Израильский стартап Nemo Nanomaterials, основанный в 2018 году и до сих пор работавший в стелс-режиме, представил смесь из углеродных наноматериалов, способную перевернуть представления о возможностях промышленных добавок практически в любой отрасли. Например, для автомобильной промышленности на основе патентованных концентратов можно создать пластиковые детали со свойствами металлов, но при этом они будут на треть легче.

К 2025 году объем рынка облегченных материалов для автомобильной отрасли будет оцениваться в 99 миллиардов долларов. И часть этой суммы хочет получить израильская Nemo Nanomaterials. Фирма разработала особый концентрат из углеродных нанотрубок и других наноматериалов, который даже в малых дозировках позволяет изменить свойства пластмасс и изделий из неё. Например, с помощью добавок можно повышать электропроводность полимеров и понижать их статическую электроизоляцию, сохраняя все механические свойства исходника.

Пластики со свойствами металлов можно использовать в электрических системах, для изготовления элементов моторного отсека, шлангов, корпусов аккумуляторных батарей и структурных компонентов. Причем они будут на 30 процентов легче традиционных деталей, что положительно скажется на запасе хода (особенно это касается электромобилей). Также наноматериалы Nemo Nanomaterials подходят для текстильной и строительной отрасли, телекоммуникационного, энергетического, авиационного и аэрокосмического секторов.

Ранее углеродным нанотрубкам нашла применение французская NAWA Technologies. Компания объединила наработки двух групп специалистов и представила семейство новых высокопрочных композитов. Особенность технологии NAWAStitch заключается в тонкой пленке, на которой находятся триллионы нанотрубок. Они укладываются перпендикулярно волокнам углерода и выступают в роли «липучки», укрепляющей переходную зону между слоями углеволокна. «Липучка» позволяет снизить толщину композитных деталей и их массу, причем в отдельных случаях разница достигает 40 процентов.

Leave a Reply

You can use these HTML tags

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>