Ryanair в Украине: 5 правил, которые необходимо знать, чтобы летать за 5 евро!
Ryanair открывает рейсы из Киева и Львова, сбылась мечта о полетах в Европу за 5 евро…
Но что стоит за этой ценой? Какие неудобства ожидают тех, кто полетит первый раз? Сколько в итоге переплатит среднестатистический украинский пассажир, не усмотревший всех звездочек и надписей мелким шрифтом на сайте? И так ли Ryanair дешев на самом деле, с учетом всех дополнительных расходов?! Ведь министерство инфраструктуры Украины усиленно создает имидж этой авиакомпании как некой «манны небесной» для Украины.
Во флоте Ryanair около 400 самолетов и более 200 направлений. Это крупнейший лоукост-перевозчик в Европе, заставивший пересмотреть подходы к ведению бизнеса все европейских традиционные авиакомпании. Но вот имидж «скотовозки» когда-то закрепился за ирландским бюджетным перевозчиком, хотя в последние два-три года они совершили существенный прогресс с точки зрения сервиса и все-таки повернулись лицом к пассажиру. Я же в Европе предпочту EasyJet или WizzAir при сравнимой альтернативе с Ryanair, к счастью, она есть практически всегда.
RYANAIR — РЕЙСЫ ИЗ УКРАИНЫ:
Из Киева с октября:
— Лондон Станстед 5/нед
— Манчестер 3/нед
— Стокгольм Скавста 4/нед
— Эйндховен 3/нед
Из Львова с октября:
— Краков
— Мюнхен Мемминген
— Будапешт,
— Берлин Шенефельд
— Вроцлав
— Эйндховен
— Лондон Станстед
— Эйндховен
— Лондон Станстед
Так чего же ожидать пассажиру, купившему билет за 5 евро?
Разберу по полочкам на примере моего недавнего полета как раз за такую сумму.
2.
Невероятно низкая цена на авиабилет — это прекрасно!
Но это лишь значит, что вы должны внимательно оценить все остальные факторы, а именно: аэропорт и логистику, стоимость багажа, дополнительные услуги и т.д.
1. Стоимость билета
Ryanair действительно продает очень много билетов за 5-20 евро по огромному количеству направлений, это правда.
Причем купить их можно даже за 3-4 дня по такой цене, и в выходные дни в т.ч. Но и наоборот, на прошлой неделе я столкнулся с необходимостью приобрести авиабилет за два дня до вылета, Swiss с пересадкой в Цюрихе обошелся мне в 200 евро, а прямой Ryanair выходил более 400х.
Впрочем, мое знакомство с Ryanair началось когда-то со стоимости билета в 0 евро (нулевой тариф + 0 евро сборы), так я летал дважды, заплатив только за чекин в аэропорту 5 евро (это было давно, сейчас правила другие и виза-чек бесплатный), летел без регистрируемого багажа (так как я не гражданин ЕС).
3.
Все остальное — это дополнительные услуги. Но и тут все очень непрозрачно.
Багаж:
— стоимость багажа варьирует от расстояния — от 15 до 55 евро за одно место 15 кг, место 20кг — на 10-15 евро дороже.
— при полете с детьми стоимость багажа для них на 50% ниже. Соответственно можно себе купить багаж 15кг, а ребенку 20кг (но со скидкой 50%). Это не очевидно, просто не спешите, а смотрите внимательно во время выбора.
— перед вылетом Ryanair может предлагать скидки на багаж онлайн, так что не спешите покупать багаж сразу, это можно сделать онлайн и перед вылетом.
— каждый дополнительный килограмм сверх нормы обойдется вам в 10 евро.
— лыжи — 45 евро. Это дороже, чем у всех остальных в Европе.
Ручная кладь:
— ДВЕ сумки! Бесплатно! Стандартная и маленькая.
Это действительно очень широкий шаг навстречу пассажирам на фоне ограничений у других — WizzAir, WOW, Победа.
Выбор места:
— платный во время онлайн-регистрации, которая открывается за 30 (!) дней — 3-11 евро.
— за 4 дня до вылета автоматическое назначение места в самолете становится бесплатным.
Регистрация онлайн в аэропорту:
— не распечатали посадочный? в аэропорту регистрация обойдется вам в 45 евро.
Всегда дешевле подойти на ресепшн отеля и распечатать посадочный, если вы в пути и не сделали этого за 30 дней.
Visa check:
— даже если вы летите внутри ЕС, где никто и никогда не проверяет вашу визу и часто не проверяют паспорт, у Ryanair есть обязательная проверка визы у всех, кто не является гражданином EC. Поэтому обязательно с распечатанным посадочным в Европе вначале пройдите на стойку регистрации, а затем идите на контроль авиационной безопасности. Подобного маразма нет ни у одной другой авиакомпании в Европе.
Обратите внимание на ваш посадочный, если вы NON-EU гражданин, там вверху написано обязательное условие про Visa-check:
IMPORTANT INFORMATION FOR ALL NON EU/EEA PASSENGERS
Irrespective of a passenger’s visa requirements, all non EU/EEA citizens must have their travel documents checked and stamped at the Ryanair Visa/Document Check Desk before going through airport security.
Non EU/EEA passengers must do this in order to ensure compliance with immigration authorities. We reserve the right to refuse travel, if there is a failure to comply with this requirement.
Сайт
Сайт Ryanair сейчас выглядит очень дружественным к пользователю, раньше было значительно хуже. Но в мелочах все сделано так, чтобы вы купили как можно больше услуг и поменьше вникали в детали.
Полный список актуальный цен на все дополнительный услуги здесь:
https://www.ryanair.com/gb/en/useful-in
4.
5.
2. Аэропорт
Ryanair в подавляющем большинстве случаев в Европе летает в неосновные бюджетные аэропорты. Они маленькие, простые и без изысков, но находятся часто так далеко от того места, где вам нужно быть, что стоимость переплаты за трансфер (и все остальное) уравновешивает низкую цену на билет изначально.
Аэропорт Милан-Бергамо. Где Милан, а где Бергамо?!
6.
7.
Или Брюссель: Завентем и Шарлеруа?!
Вот, к примеру, основной аэропорт Брюсселя — Завентем. Из некоторых городов Ryanair летает сюда. Это очень удобно. В самом аэропорту для Ryanair построена целая инфраструктура крытых навесов, дорожек с разными направлениями. Даже если самолет стоит далеко от терминала, все пассажиры идут пешком.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
В лоукост аэропортах обычно создана целая индустрия продажи комплектов питания на вынос, отличные предложения для обедов/завтраков в аэропорту. Но такие простые вещи, как вода, всегда стоят дорого — 3-5 евро за бутылку.
Исключение, в основном аэропорту Брюсселя-Завентем. Бутылка воды за 1 евро, оплата — самообслуживание:
3. На борту
Салон Ryanair выглядит очень вызывающе — «кричащий» желтый цвет и обилие рекламы. Раньше была также и аудио реклама, но сейчас на утренних и вечерних рейсах ее нет. Салон WizzAir или EasyJet визуально намного приятнее.
15.
16.
17.
18.
4. Стыковки с другими рейсами
Как и большинство лоукост-перевозчиков, Ryanair не предлагает стыковок. Это point-to-point перевозчик. Но если вы планируете стыковку с рейсом другой авиакомпании, а может и в другом аэропорту, будьте очень внимательны, желательно закладывайте ее в другой день, ведь расписание может поменяться, самолет опоздать и т.д.
Всегда считайте все составляющие, очень часто покупка авиабилет обычной традиционной авиакомпанией может оказаться сравнимой по стоимости с дешевым лоукостом. Но все риски стыковки уже лежат на чужих плечах.
5. Пунктуальность
Самолет не должен стоять, поэтому абсолютно все в системе координат Ryanair способствует уменьшению времени между рейсами и экономии на дополнительных сервисах, к примеру самолет не всегда обслуживает клининговая служба.
Или заказывается только один трап к выходу в задней части салона, потому что Боинги 737-800 для Ryanair комплектуются собственным выдвижным трапом у передней двери:
19.
20.
Но при все при этом именно Ryanair превратила самолет в такое же средство транспорта как и автобус в Европе, летают все, везде и часто.
21.
22.
Путешествуйте чаще, друзья!
Но покупайте авиабилеты осознанно, ознакомившись со всеми правилами и условиями.
