Несколько недель назад был введен в эксплуатацию новый участок шоссе № 20, более знакомого израильтянам под именем «Аялон». Этот участок расположен в центре страны между поселками Шфаим и Ришпон, там, где 20-е шоссе сливается с прибрежным (№2).
Участок для испытаний представляет собой часть трехрядной скоростной дороги протяженностью в один километр и шириной в 17 метров.
Этот участок предназначен для испытаний «умного» автотранспорта. Это единственный на сегодняшний день подобный «полигон» в мире, обладающий суперсовременными характеристиками и позволяющий различным компаниям проводить испытания в оптимальных условиях и таким образом форсировать разработку своих технологий.
Министерство транспорта Израиля провело картографирование инфраструктуры дорог по всей стране, чтобы определить наиболее подходящие места для испытаний автономных средств транспорта. Часть дорог находятся в стадии завершения строительства и пока не открыты для движения транспорта. В ближайшее время будут введены в эксплуатацию дополнительные участки для испытаний, в том числе стоянка скоростного ряда шоссе Иерусалим – Тель-Авив и тоннель на скоростном шоссе № 6.
Десятки ведущих израильских и мировых компаний будут проводить и уже проводят испытания на новом участке дороги. Речь идет об испытаниях автоматических систем транспорта. В числе компаний, подавших заявки на участие, Argus, Nexar, Mobileye, General Motors, Valerann, Innoviz.
Что именно они проверяют?
Израильско-американская компания Nexar проверяет эффективность работы своей аппликации для смартфонов и дигитальной камеры. Камера позволяет получить обзор в 360 градусов, а система предупредит столкновение.
Компания Innoviz, чей головной офис расположен в израильском городе Кфар-Сава, создала симуляцию действия автономного сканера на основе уникального датчика «Лидар», которая создает трехмерную картину окружающей среды в режиме реального времени с гораздо большей точностью, чем уже существующие технологии. «Лидар» – это активный дальномер оптического диапазона, который позволяет обнаруживать и идентифицировать объекты с помощью света и определять расстояние до них.
Израильская компания Argus, одна из крупнейших в мире в сфере защиты информации частного автотранспорта (речь идет об автомобилях, где часть функций осуществляются с помощью бортового компьютера), представила возможности защиты от кибератаки с помощью передовых технологий, а также кибер-управление в ситуации реального дорожного движения.
Компания Mobileye совместно с Intel представила новую разработку, которая анализирует поле зрения и предоставляет карты для управления продвинутым автономным автомобилем. Напомним нашим читателям, что продукты Mobileye, предупреждающие водителя об опасности на дорогах, завоевали признание во всем мире, а сама компания в прошлом году совершила беспрецедентный «экзит» стоимостью в 15 миллиардов долларов.
Крупнейшая американская автомобильная корпорация «Дженерал Моторс» заявила для участия в испытаниях новый электромобиль, оснащенный уникальными детекторами, а также программное обеспечение, которое обеспечивает чрезвычайно высокие возможности автоматизации.
Еще одна израильская компания Valerann представила сенсорную систему, адаптирующуся к местности в реальном времени и предупреждающую об опасностях во время движения, при этом она способна направлять автоматизированные транспортные средства в том числе и в тяжелых условиях окружающей среды.
Министерство транспорта Израиля, курирующее этот проект, распространило призыв и к другим хайтек-компаниям, включая стартапы, принять участие в испытаниях их разработок как на уже существующем участке, так и на тех, что будут введены в эксплуатацию в ближайшее время. В заявлении говорится также и о том, что идею поддерживают и главы местного управления, в связи с чем можно ожидать появления новых испытательных полигонов. Министр транспорта Исраэль Кац выразил уверенность, что в самые ближайшие годы Израиль займет лидирующие позиции в сфере автоматизированного автотранспорта.
