Китайские инженеры из автомобилестроительной компании Nio продемонстрировали прототип электромобиля будущего с впечатляющей автономностью, обеспеченной массивным аккумулятором. Электромобиль седан Nio ET7 принадлежащий к премиальному сегменту рынка был представлен на мероприятиях NIO Day 2020.
Компания Nio, неофициально получившая название «китайская Tesla» разработала новый седан Nio ET7 на двухмоторной платформе с суммарной мощностью 480 кВт или 653 л.с. На передней оси установлен двигатель с постоянными магнитами мощностью 180 кВт, а на задней — асинхронный электродвигатель мощностью 300 кВт. Максимальный крутящий момент составляет 850 Нм, что позволит развить скорость 100 км/ч за 3,9 секунды. Флагманский полноприводный седан Tesla Model S Plaid с тремя двигателями общей мощностью 1100 л.с. способен достичь 100 км/ч менее чем за две секунды.
Седан Nio ET7 будет выпускаться с аккумуляторами различной емкости. Базовая модель с батареей емкостью 70 кВтч обеспечит 500 км автономного пробега по циклу NEDC. Модель с аккумулятором емкостью 100 кВтч гарантирует поездку на 700 км без необходимости подзарядки. Флагманский автомобиль Nio ET7 с аккумуляторной батареей 150 кВтч обеспечит автономную поездку на расстояние свыше 1000 км.
Leave a Reply